Pertama, Pemeriksaan Ban
Periksa tekanan ban setiap bulan pada suhu normal. Jika di bawah standar normal, segera isi kembali tekanan ban. Tekanannya tidak boleh terlalu tinggi atau terlalu rendah, jika tidak maka akan mempengaruhi keselamatan berkendara. Periksa ban apakah ada keretakan, dan segera ganti jika ada bahaya keselamatan. Saat memilih ban, pastikan modelnya sama.
Kedua, Perawatan dan Inspeksi Baterai
Periksa apakah baterai sudah terpasang dengan benar. Level elektrolit harus berada di antara batas atas dan bawah. Jika mendekati batas bawah, tambahkan elektrolit atau air suling hingga batas atas. Jaga agar kabel positif dan negatif baterai tetap terhubung dengan baik dan jaga baterai tetap bersih dan kering. Bagi kendaraan yang sudah lama diparkir, lepaskan kabel positif dan negatif aki. Setelah sekitar setengah bulan, sambungkan kembali kabel dan nyalakan mesin selama sekitar 20 menit. Jika daya baterai sangat tidak mencukupi, segera isi dayanya.
Ketiga, Pemeriksaan Ketinggian Cairan Silinder Master Kopling
Ketinggian cairan kopling antara tingkat tinggi dan rendah menunjukkan pengoperasian normal. Jika berada di bawah garis standar, seal piston silinder master atau silinder pendukung mungkin rusak. Kesulitan perpindahan gigi atau ketidakmampuan perpindahan gigi akan terjadi pada saat mesin hidup. Silakan segera pergi ke bengkel terdekat untuk pemeriksaan.
Keempat, Pemeriksaan Ketinggian Minyak Rem
Ketinggian minyak rem antara tingkat tinggi dan rendah menunjukkan pengoperasian normal. Jika minyak rem mendekati atau di bawah batas bawah, hal ini menunjukkan kemungkinan kebocoran pada sistem atau keausan berlebihan pada bantalan rem. Segera pergi ke bengkel untuk diperiksa. Saat menambahkan minyak rem, pastikan untuk menambahkan jenis minyak rem yang sama untuk mencegah kerusakan pada seal piston, dan berhati-hatilah untuk melindungi cat dari korosi.
Kelima, Pemeriksaan Ketinggian Cairan Pendingin Engine
Jangan sekali-kali membuka tutup radiator saat mesin masih panas, jika tidak, Anda dapat melepuh karena percikan cairan pendingin atau uap{0}}bersuhu tinggi. Setelah mesin dingin, periksa apakah level cairan pendingin berada di antara level penuh dan rendah. Jika tidak, tambahkan air suling, air murni, atau antibeku. Ketinggian cairan setelah penambahan air tidak boleh melebihi ketinggian penuh. Jika ternyata level cairan pendingin menurun dengan cepat dalam waktu singkat, periksa kebocoran sistem pendingin atau pergi ke bengkel untuk diperiksa.
